【体験談】建設工事現場でのヒヤリハット事例から見る安全対策【イラスト・PDFあり】

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建設現場には『危険』がたくさん潜んでいますよね。

事故を起こしたくて起こす人はいませんし、事故を起こさないために安全管理を頑張っていますよね。

それでも、工事現場ごとに現場条件が違う建設工事では、『想定外の出来事だった』とか『こんなことが事故になるなんて』という状況が起きるのも事実。

本記事では、当サイト運営者が現場監督をやっていて実際に体験した、ヒヤッとした経験やハッとした経験。

ヒヤリハット事例を紹介します。

この記事を読むと、以下のことがわかります。

  • 工事現場でのヒヤリハット事例と対策
  • 資材を手作業で運搬時にどんな事故の危険があるか
  • 資材を安全に運ぶための対策
建設現場でのヒヤリハット事例
この記事を書いた人
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当サイト『ゲンプラ』の運営者:ランメイシ

現場監督と家庭(プライベート)の両立を応援するために、土木工事の施工管理をやっている現役の現場監督(歴16年、同業他社への転職経験あり)が当サイトを運営しています。施工管理業務の悩みに全力でサポートします!ご安全に!

保有資格:1級土木施工管理技士、河川点検士

主な工事経験:河川の築堤・護岸工事、道路工事、橋梁下部工事

プロフィール詳細/Twitter/お悩み相談所

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目次

丁張り材を担いで運んでいる途中、段差に躓き転倒しそうになった

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土木工事で丁張り設置の作業は必ずと言っていいほどありますよね。

現場内は段差や土側溝など、車が通れない箇所もたくさんあります。

なので、木杭・ヌキ・桟木といった、丁張り設置に使う木材を手で担いで運ぶという場面が多いです。

その時、資材置き場から何回も往復するのが面倒で、1度にまとめて丁張り材を運んでいました。

丁張り材で足元がほとんど見えないくらい担いで移動しているとき、段差に気付かず躓いて転びそうになったことです。

怪我をすることは無かったものの、もし転んでしまった場合、釘も含めて丁張材料は散らばり、集め終わるのに結局何回も往復するより時間がかかってしまう結果に。

丁張材を運んでいる時に躓きそうになった原因

このヒヤリハット事例で、丁張材を運んでいる時に躓きそうになった原因は以下の通り。

  • 丁張り材を何回も往復して運ぶのが面倒で、無理矢理まとめて運ぼうとした
  • 段差が有るところを通路にしていた
  • 段差の注意喚起や明示が無かった

原因としては、丁張り材を何回も往復して運ぶのが面倒で、無理矢理まとめて運ぼうとしたこと。

長い距離の小運搬では、移動そのものが大変だったりするので、一輪車などを使うべきでした。

作業員通路に段差があったことも問題ですね。

段差はセーフティーコーンや看板で明示するか、そもそも段差があるところに作業員通路を設けたのが間違いです。

丁張材など資材を安全に運ぶための対策

梯子から転落の事故を防ぐための対策としては、以下の3つがあげられます。

  1. 不安定な体勢・姿勢や視界不良にならないように運ぶ
  2. 段差をスロープにするか、段差の無い場所に通路を変更する
  3. カラーコーンやバリケードで段差の注意換気や明示をする

対策としては、無理して一度に資材を運ばない

段差を解消するといったこと等が上げられます。

転んだだけでも打ち所が悪いと大怪我することに

ちょっとした段差で転んだだけの場合、怪我をする可能性は低いです。

でも、慌てて手をついて手首を骨折してしまったり、

転んだ先が高さのある開口部だと大怪我など、重大災害のリスクがあります。

怪我のリスクは、どんなに『小さなこと』でも現場から無くしていきたいですね。

現場監督

段差で転ぶなんてこと、そんなに無いんじゃないの?

ランメイシ

もちろん普通に歩いているときなら、躓くことはあっても転ぶまではいかないよね。でも、現場では忙しくて慌てたり、上司から急かされることが多いんだよね…。

ヒヤリハット(事故を含む)の原因は現場の状況や心理的要因も
  • 予定が立て込んでいた
  • 急かされて、慌てていた
  • 他に考え事をしていた
  • 怒られて、気が動転していた

落ち着いていれば起きるはずのない事故も、いろんな要因が重なることで置きてしまうケースは多いです。

現場で同じ状況になったとき、なっているのを見かけたときは注意して、安全な現場環境を維持していきましょう。

【ハインリッヒの法則】ヒヤリハットが起きた=運よく事故にならなかっただけ!

「ハインリッヒの法則」をご存知ですか?

ハインリッヒの法則とは、「1件の重大事故の裏には29件の軽微な事故と300件の怪我に至らない事故がある」というものです。

ハインリッヒの法則は労働災害における怪我の程度を分類し、その比率を表しています。

その数字から「1:29:300の法則」と呼ばれることもあります。

つまり、ヒヤリハットが起きたということは、その時は運よく事故にならなかっただけ。

後で同じヒヤリハットが起きたら、その時は重大事故になるかもしれません。

現場で事故が起きたら、本当に最悪です。

現場で事故が起きると…
  • 「事故速報」を発注者に20分以内など、直ちに提出する
  • 原因など、安全管理に問題が無かったか、追及される
  • ケガ人が出れば、現場で働く人以外に、ケガ人の家族も悲しむことになる
  • 事故報告書を作成し、発注者に提出する
    • 事故の内容や発生状況の写真や図を作成
    • 事故原因と再発防止対策を現場または社内で検討して作成
    • 施工計画書から、事故に関係する施工内容を添付
    • 事故に関係する業者の契約書、施工体制台帳の写しを添付
    • 事故当日の安全巡視日報の写しを添付
    • 事故発生日の危険予知(KY)活動日報の写しを添付
    • 事故発生日の作業日報の写しを添付
    • 事故に関係する作業手順書の写しを添付
    • 災害防止協議会の議事録写しを添付
    • 安全教育・訓練の実施内容写しを添付

日頃から安全管理を徹底して、現場も書類も不備が無ければ、事故のリスクは少なくできるでしょう。

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