【バックホウで敷鉄板がズレた】建設工事現場でのヒヤリハット事例から見る安全対策【体験談/イラスト/PDF】

建設現場には『危険』がたくさん潜んでいます。

事故を起こしたくて起こす人はいませんし、事故を起こさないために安全管理を頑張っていますよね。

それでも、工事現場ごとに現場条件が違う建設工事では、『想定外の出来事だった』とか『こんなことが事故になるなんて』という状況が起きるのも事実。

本記事では、僕が現場監督をやっていて実際に体験した、ヒヤッとした経験やハッとした経験。

ヒヤリハット事例を紹介します。

この記事を読むと、以下のことがわかります。

バックホウが敷鉄板の上で移動した時に、敷鉄板がズレて足に当たりそうになった

クレーン仕様バックホウで、工事用道路設置のために鉄板を敷設していた時の出来事です。

事前に地盤を平坦に均しておいたおかげで、スムーズに5×20(ごにじゅう)の鉄板を敷く作業が進んでいました。

もう少しで鉄板を敷く作業が終わりというところ。

バックホウが移動しようと鉄板の上で動いた瞬間でした。

バックホウのキャタピラ（履帯）と一緒に、鉄板も滑るようにズレてきたんです。

鉄板が移動した方向に僕がいたのですが、あまり近寄りすぎていると、鉄板が足に当たる所でした…。

敷鉄板がズレて足に当たりそうになったことの原因

重機が移動した時に敷鉄板がズレることって、実際に現場で見たことはありませんか？

5×20(ごにじゅう)の敷鉄板の重量は1.6トンですが、重機なら簡単に動かしてしまいます。

敷鉄板を固定しなかったことも原因とはいえ、リース品の敷鉄板だと溶接は避けたいところ。

敷鉄板の固定金具も様々なメーカーからな用意されていますが、僕の経験では固定金具の取付が難しいということも。

　

重機が起因で敷鉄板が人に接触しないための対策

対策としては、以下のような方法があげられます。

対策としては、まず重機の作業区域・作業半径内を立入禁止にすること。

重機に近づかないことが1番ですね。

敷鉄板には溶接や金具により固定することも上げられますが、リース品なので溶接できない場合もあるでしょう。

同じ状況で事故になった事例

国交省ので現場でも、重機移動時に敷鉄板がズレたことが原因で、作業員が掘削した穴の中に転落するという事故が起きています。

重機移動時の敷鉄板のズレによる被災により、休業4日以上の負傷事故。

（出典：国土交通省：安全啓発リーフレット）

【ハインリッヒの法則】ヒヤリハットが起きた＝運よく事故にならなかっただけ！

「ハインリッヒの法則」をご存知ですか？

ハインリッヒの法則とは、「1件の重大事故の裏には29件の軽微な事故と300件の怪我に至らない事故がある」というものです。

ハインリッヒの法則は労働災害における怪我の程度を分類し、その比率を表しています。

その数字から「1：29：300の法則」と呼ばれることもあります。

つまり、ヒヤリハットが起きたということは、その時は運よく事故にならなかっただけ。

後で同じヒヤリハットが起きたら、その時は重大事故になるかもしれません。

現場で事故が起きたら、本当に最悪です。

日頃から安全管理を徹底して、現場も書類も不備が無ければ、事故のリスクは少なくできるでしょう。